Шпалоподбивочные машины
Шпалоподбивочная машина типа ШПМ- представляет собой самоходный агрегат на рельсовом ходу, оборудованный двумя симметрично расположенными подбивочными механизмами с вибрирующими шпалоподбойками.
На раме ходовой части машины смонтированы дизель с трансмиссией, компрессор, подбивочные головки со шпалоподбойками, механизмы привода колесной пары и шпалоподбоек, механизм подъема машины для сдвига ее с пути, механизм нажима на головки рельсов. Подбивочные механизмы - головки размещены впереди машины на боковых продольных балках рамы. У каждого подбивочного механизма по восемь шпалоподбоек, которые при работе располагаются симметрично относительно рельсовых нитей и подбиваемой шпалы - по две пары с каждой стороны рельса.
Вибрирующее движение шпалоподбоек создается дебалансны-ми валами, а возвратно-поступательное - шпинделями с трапецеидальной резьбой. Дебалансные валы и вал червячного редуктора шпинделей вращаются центральным редуктором дизельной установки через упругие муфты, угловые редукторы и карданные передачи.
Редуктор приводится в действие двигателем через карданную передачу. Этот редуктор приводит в движение головки через упругие муфты, угловые редукторы и карданные передачи.
От центрального редуктора передается также вращение ведущей колесной паре посредством муфты сцепления, коробки перемены передач и цепной передачи.