Укладка вдоль проезжей части спиральных плит
При устройстве выемок эта конструкция даст большую экономию, поскольку поднятием боковой полосы сокращается общая ширина выемки и исключается необходимость сложного устройства кюветов, заезд в которые чреват опрокидыванием автомобиля.
Выбор материала облицовочных плит определяется сохранностью природной окраски. Правильный выбор окраски необходим для всех упорных лент как плоских, так и совмещенных с ограждением. При достаточной влажности воздуха приподнятая спиральная лента может обрастать хорошо дренирующим дорогу плющом. Если же предусмотреть в плитах отверстия, а под ними хорошо удобренную землю, то возможны и посадки мелкого кустарника, который не только декоративен, но и помогает торможению наехавшего на спираль автомобиля.
Наклон спиральных плит должен быть тем круче, чем больше скорость движения. Ориентировочно уклон хорды изогнутой плиты в градусах можно принимать
x = 0,2v.
где v — скорость движения автомобиля по дороге, км/ч.
Точный же расчет рекомендуется делать на основании опытных наездов автомобиля на разных скоростях и под различными, практически выполнимыми углами. Такие испытания проводятся на автодромах.
Упорная лента иногда заменяется тонкими сигнальными столбиками с ярко окрашенной верхушкой. Но опыт показал, что такое решение не может быть рекомендовано, так как столбики раздражающе мелькают и утомляют водителя.
На многополосные дороги наносится разметка, что дисциплинирует движение автомобилей. Разметку наносят в соответствии с узаконенным правилом движения. Она выполняется сплошными или прерывистыми линиями, причем ритм прерывистости помогает ориентироваться в расстояниях между движущимися автомобилями. Для разметки следует использовать прочный термопластик.