Придорожная полоса
Придорожная полоса начинается от бровок дорожного полотна и заканчивается в ландшафте инженерным в него вмешательством.
Если между дорогой и придорожной полосой устанавливается строго выраженный рубеж, то между этой полосой и окружающей местностью можно наметить лишь расплывчатые границы. При движении автомобиля водитель все время видит перед собой изменчивую придорожную полосу и в то же время справа и слева она все время уходит от него в поле исчезающей видимости. Но в этом и сказывается умение проектировщика создать переход через придорожную полосу к ландшафтному окружению дороги.
К сожалению, редко можно видеть гармонию такого перехода. Он выглядит толчкообразно и совершенно непривлекательно, например на Московской кольцевой дороге. Но вот на дороге от Симферополя к Ялте придорожная полоса столь привлекательна, что дорога гармонично сливается с ландшафтом (автор Г. В. Стрельцес). И водитель, и пассажиры получают представление о том, что художественно протрассированная дорога — не просто транспортный путь, а источник наслаждения.