Дороги, перестраиваемые из низших категорий
Дороги, перестраиваемые из низших категорий в более высокие, вытесняют последовательно пешеходов, а потом и велосипедистов с проезжей части на обочины. Занимаемую под движение часть обочин приходится укреплять, причем нередко стадийно. Это—трудная техническая задача, здесь легко возникают неровности, нарушающие эстетику. Поэтому следует использовать все возможности для выноса пешеходных и велосипедных дорожек на самостоятельные трассы за пределы дорожного полотна.
С точки зрения эстетики дороги в целом способ укрепления грунтов обочин и под ними имеет важное значение. В проекте укрепления надо учитывать сопротивление размыву дождевыми и талыми водами и в то же время питание армирующей дернины влагой.
Интересным в этом отношении следует признать проект, заключающийся в укладке на обочины решетчатых бетонных плит и засыпке ячеек камнем с заполнением зазоров плодородной почвой. Такая обочина после вырастания травы выглядит как газон, по которому можно ездить. Вода стекает по камню и только необходимая се часть просачивается в почву к корневой системе. Камень или крупный щебень обнажается на обочине, и швы между ними, заполненные почвой, служат путями прорастания травы или мелкого кустарника.