КОТЛОВАНОКОПАТЕЛИ
Рытье котлованов под опоры контактной сети при работах по электрификации железных дорог

МОНТАЖНАЯ ДРЕЗИНА
Техника и оборудование для монтажа контактной сети. Монтажная дрезина с вышкой

МОТОРНО-РЕЛЬСОВЫЕ
Автодрезины, мотодрезины моторно-рельсовый транспорт для строительства и прокладки дорог

ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ
Специализированный подвижной состав механизм привода, устройство хоппер-дозатора

Самоходная платформа погрузочного крана

Самоходная платформа погрузочного крана по конструкции аналогична моторной платформе, но на ней установлена лишь одна силовая установка с двигателем Д и генератором ПН-. На месте второй установки размещены компрессор производительностью лмин, электродвигатель мощностью, кВт привода компрессора и резервуары сжатого воздуха.

Каждая Г-образная стрела оборудована поворотным основанием с центральной пустотелой цапфой, входящей в расточку шкворневой балки платформы крана. На цапфе нарезаны зубья для зацепления с рейками пневматического привода, обеспечивающего поворот стрелы на °, благодаря чему погрузочный кран может грузить и выгружать звенья путевой решетки на обе стороны.

Внутри стойки расположена выдвижная колонка коробчатого сечения, поднимаемая в рабочее положение и опускаемая ручным винтовым домкратом, также размещенным в стойке.

Привод поворота стрелы пневматический от двух пневмоцилиндров, расположенных в концевом отсеке рамы платформы. Пневматическим приводом управляют раздельно кранами, установленными на ответвлениях воздушной магистрали сбоку рамы платформы.

При наклоне размещенного в кабине управления штурвала на себя или от себя поднимается или опускается груз, а при повороте штурвала вправо или влево передвигается крановая тележка. При переводе погрузочного крана в рабочее положение кабину управления снимают с платформы крана и устанавливают на отдельной прицепной платформе.

Тракторный портальный путеукладчик ПБ предназначен для укладки звеньев пути длиной м с деревянными и железобетонными шпалами.

Путеукладчик смонтирован на гусеничном тракторе Т-М с комбинированным ходом (грунтовым и рельсовым). К основным узлам путеукладчика относятся буксирное устройство, механизм сдвижки переднего конца фермы, ферма, тяговая и грузоподъемные и лебедки, кран-укосина, портал, коромысла, гусеничные тележки, механизм подъема портала, строповочные устройства, генератор трехфазного тока и элементы управления механизмами путеукладчика.

Тяговая и грузоподъемные лебедки смонтированы на ферме в центральной части. Тяговая лебедка используется для подтягивания пакетов со звеньями путевой решетки, а грузоподъемные-для их подъема и опускания.

Кран-укосина служит для облегчения уборки из-под фермы путеукладчика на обочину пути освободившихся от звеньев путевой решетки турникетных тележек. Ферма крепится посредством буксирного приспособления к механизму сдвижки, который служит для поперечного перемещения переднего конца фермы до мм в обе стороны от оси пути, что облегчает условия вписывания путеукладчика в кривыг.

Портал опирается на две гусеничные тележки шарнирными устройствами, допускающими поворот гусениц в вертикальной плоскости до Q.

Прочностные свойства битумов

Для оценки прочностных свойств битумов в условиях растяжения наиболее распространенным является испытание на растяжимость с определением величины Прочностные свойства битумов

Деформативные свойства битума

Необходимо выбрать такую характеристику деформативных свойств битума как деформация Деформативные свойства битума

Прочность битумов

Прочность битума является одной из важнейших его эксплуатационных характеристик Прочность битумов
Rambler's Top100