КОТЛОВАНОКОПАТЕЛИ
Рытье котлованов под опоры контактной сети при работах по электрификации железных дорог

МОНТАЖНАЯ ДРЕЗИНА
Техника и оборудование для монтажа контактной сети. Монтажная дрезина с вышкой

МОТОРНО-РЕЛЬСОВЫЕ
Автодрезины, мотодрезины моторно-рельсовый транспорт для строительства и прокладки дорог

ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ
Специализированный подвижной состав механизм привода, устройство хоппер-дозатора

Гидросистема сверлильного станка

Гидросистема сверлильного станка обеспечивает последовательное исполнение операций: подачу шпалы в зону работы центрирующих клещей, центрирование шпалы, подъем шпалы с прижимом к верхним упорам, опускание сверлильных головок в процессе сверления отверстий в шпалах, отвод шпалоподавателя в первоначальное положение, подъем сверлильных головок, подачу антисептика в просверленные отверстия, опускание шпалы на стенд с разводом центрирующих клещей.

При рабочем цикле гидросистемы масло от насоса через предохранительный клапан ПК и золотник РЗ поступает по трубопроводу в золотник РЗ и включает его электромагнит Э, который передвигает золотник РЗ и открывает маслу доступ через.трубопровод в штоко-вую полость гидроцилиндра подачи шпал. Шток гидроцилиндра, перемещаясь под действием масла, передвигает раму шпалоподавателя и тем самым подает очередную шпалу в зону центрирующих клещей, одновременно проталкивая просверленную шпалу на конвейер. При этом масло из бесштоковой полости гидроцилиндра через трубопровод, золотник РЗ, трубопровод и фильтры Ф и Ф поступает в бак.

По достижении штоком гидроцилиндра крайнего положения электромагнит Э золотника РЗ отключается, а золотник РЗ возвращается в нейтральное положение, соединяя сливную линию золотника РЗ с баком. Одновременно с этим включается электромагнит Э золотника РЗ и, передвигая этот золотник, открывает доступ масла по трубопроводу в штоковую полость гидроцилиндров центрирования шпалы. Масло из нижней полости сливается через трубопровод.

По окончании процесса центрирования шпалы давление в гидросистеме возрастет до кгссм, что обеспечивает открытие напорного золотника НЗ и подачу масла через него по трубопроводу в нижние полости гидр о цилиндров подъема шпал. При этом масло из верхней полости гидроцилиндра через трубопровод и золотники НЗ, РЗ и РЗ и фильтры Ф и Ф сливается в бак.

По окончании подъема шпалы и ее прижима к верхним упорам давление в гидросистеме достигнет - кгссм и масло, открыв напорный золотник ЗИЗ, по трубопроводу поступает в бесштоковые полости гидроцилиндров подачи сверлильных головок. Скорость опускания головок регулируется дросселем ДР, установленным на сливной магистрали гидроцилиндра.

При достижении давления кгссм срабатывает предохранительный клапан ПК и излишки масла сливаются в бак. При возвращении сверлильных головок в крайнее нижнее положение, т. е. после сверления отверстий шпалы на заданную глубину, отключается электромагнит Э золотника РЗ, который, занимая нейтральное положение, соединяет напорную линию через золотник РЗ и фильтры Ф и Ф с баком.

Стенд полуавтоматической звеносборочной линии представляет собой цепной конвейер, собранный из секций. На крайних секциях стенда смонтированы сверлильный и сборочный станки. Средние секции используются для раскладки рельсов собираемого звена.

Сборочный станок предназначен для запрессовки костылей при пришивке рельсов к шпалам и выдвижении собираемого звена на приемные тележки. Станок состоит из двух прессовых головок, механизма центрирования и поджима шпалы, механизма передвижения. Механизмы приводятся в действие гидроприводами.

Прочностные свойства битумов

Для оценки прочностных свойств битумов в условиях растяжения наиболее распространенным является испытание на растяжимость с определением величины Прочностные свойства битумов

Деформативные свойства битума

Необходимо выбрать такую характеристику деформативных свойств битума как деформация Деформативные свойства битума

Прочность битумов

Прочность битума является одной из важнейших его эксплуатационных характеристик Прочность битумов
Rambler's Top100