КОТЛОВАНОКОПАТЕЛИ
Рытье котлованов под опоры контактной сети при работах по электрификации железных дорог

МОНТАЖНАЯ ДРЕЗИНА
Техника и оборудование для монтажа контактной сети. Монтажная дрезина с вышкой

МОТОРНО-РЕЛЬСОВЫЕ
Автодрезины, мотодрезины моторно-рельсовый транспорт для строительства и прокладки дорог

ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ
Специализированный подвижной состав механизм привода, устройство хоппер-дозатора

Прочностные свойства битумов

Для оценки прочностных свойств битумов в условиях растяжения наиболее распространенным является испытание на растяжимость с определением величины Д. Согласно государственному стандарту, растяжимость битумов определяют при 25° С и скорости растяжения 50 мм/мин. Рекомендуется также определять растяжимость битумов при 0°С. Отмечается несомненная связь между растяжимостью при 0°С и поведением битума в покрытии.

Показатель растяжимости при 25 °С подвергается серьезной критике как критерий эксплуатационных качеств битума, поскольку принятый режим испытаний совершенно не соответствует условиям работы битума в дорожной конструкции. В процессе эксплуатации дорожной конструкции битум работает в условиях малых деформаций и его способность вытягиваться в нити длиной 50—100 см и более не реализуется при работе конструкции.
Наиболее распространенным видом повреждений асфальтобетонных покрытий в большинстве районов страны является образование трещин, связанное с недостаточной деформативностью материала. В связи с этим большое значение имеет оценка деформативной способности битумов при растяжении. Величина предельной относительной деформации в битуме может быть вычислена по результатам испытания битумов при растяжении исходя из эффективной начальной длины образца L0 и конечной длины L в момент разрыва.

Вследствие того, что разрушение материала в процессе эксплуатации происходит под действием многократно прилагаемых нагрузок, потерю прочности следует рассматривать как кинетический процесс, начинающийся с момента приложения к телу любых, сколь угодно малых напряжений. Вследствие этого значение предела прочности всегда следует давать с указанием длительности действия разрушающей нагрузки и таким образом с физической точки зрения более обоснованно говорить не о пределе прочности, как о некотором критическом напряжении, а о долговечности образца под действием данной нагрузки.

В общем случае явление снижения прочности при продолжительном воздействии постоянной или повторных нагрузок называется усталостью. Явление усталости битума — одно из важнейших показателей, характеризующих эксплуатационные свойства под действием многократно прилагаемых нагрузок. Вследствие пластичности битумов влияние фактора времени на их прочностные и деформативные свойства сказывается в значительной степени. Поэтому при изучении свойств битумов и асфальтобетонов характеристики усталости имеют большое значение.

Подробные исследования, проведенные на битумах, полученных из нефтей различных месторождений, показывают прямую связь между пластичностью битума и влиянием времени на показатели прочности.

Прочностные свойства битумов

Для оценки прочностных свойств битумов в условиях растяжения наиболее распространенным является испытание на растяжимость с определением величины Прочностные свойства битумов

Деформативные свойства битума

Необходимо выбрать такую характеристику деформативных свойств битума как деформация Деформативные свойства битума

Прочность битумов

Прочность битума является одной из важнейших его эксплуатационных характеристик Прочность битумов
Rambler's Top100