Дорожные битумы
Использование способа окисления битумов деасфальтизации с последующим разбавлением экстрактами селективной очистки масляных фракций позволяет получить из битумов деасфальтизации дорожные битумы, по качеству равные или превосходящие битумы, вырабатываемые из гудронов по обычной технологии. Таким образом, регулирование процессов производства битумов позволяет значительно повысить их качество при использовании разнообразного сырья. Необходимым условием является строгий выбор соответствующих технологических параметров переработки в зависимости от свойств и состава сырья.
Для сокращения транспортных расходов по доставке битума целесообразно строительство битумных установок, работающих на привозном сырье, мощностью 100—250 тыс.т битума в год, которые способны обеспечивать потребности в битуме района в радиусе до 300 км с вывозом автобитумовозами. Указанная производительность установок подкреплена технико-экономическими расчетами. Опыт эксплуатации таких установок имеется в Казахстане, Таджикистане и Узбекистане. В нашей старне получили распространение бескомпрессорные установки малой мощности 10—15 тыс.т в год, монтируемые в составе асфальтобетонных заводов-потребителей, а также установки колонного или трубчатого типов мощностью 30—50 тыс. т в год.
В виду довольно обширного распространения бескомпрессорных установок остановимся несколько подробнее на технологии приготовления вязких битумов этим способом.
В основу бескомпрессорного способа положен эффект всасывания воздуха и его распыления в окисляемом сырье при помощи специального диспергатора (турбины). Сырье из хранилища подают в котлы для обезвоживания и нагрева до 170—180°С, после чего перекачивают в реактор, нагретый до 80—120°С. Реактор заполняют сырьем на 2/3 объема. Затем включают диспергаторы при одновременном подогреве сырья. Температура массы повышается также за счет экзотермического тепла реакций окисления сырья.
По достижении оптимальной температуры окисления (обычно 240°С) производят охлаждение массы подачей на поверхность холодной воды.
Отработанный воздух с парами воды и газами, выделяющимися при окислении, поступает из реактора в гидроциклон. Жидкие продукты окисления (черный соляр) в гидроциклоне отделяются и возвращаются в реактор, а газы направляются на сжигание.
По достижении требуемой глубины окисления (марки битума) подачу воды прекращают, а диспергаторы выключают. Длительность окисления сырья, контролируемая по температуре размягчения, составляет от 3 ч (для получения битума с глубиной проникания 200/300) до 6—7 ч (для получения битума с глубиной проникания 40/60).