Магистрали
Магистрали следует проектировать с легкой кривизной, обеспечивая хорошую видимость на обгонах впереди идущих транспортных средств. На подходах к поперечным улицам, которые также назначаются с односторонним движением, в кривую въезда вписывают клотоиду.
Городской общественный транспорт (автобусы, троллейбусы, трамваи) ориентируется на краевые полосы, где располагаются остановки рядом с входами-выходами жилых районов. Автобусы и троллейбусы могут двигаться во втором, третьем и других рядах, как это им будет предписываться автомобильной инспекцией.