Балластировочные машины тяжелого типа
Балластировочные машины тяжелого типа предназначены для переваливания предварительно выгруженного из обычного подвижного состава балласта с междупутья и обочин на путь, для распределения балласта слоем заданной высоты по всей ширине пути, вывешивания и сдвига путевой решетки, планировки и профилирования балластного слоя засыпкой балластом шпальных ящиков и оправки балластной призмы. Кроме того, этими машинами можно удалять загрязненный балласт из-под путевой решетки, планировать грунт, поднимать и сдвигать путевую решетку при возведении земляного полотна поездной возкой, а также поднимать стрелочные переводы.
К тяжелым балластировочным машинам относятся электробалластеры портальные (ЭЛБ) и консольные (КБ). Принцип действия электробалластеров основан на притягивании рельсового пути к электромагнитам подъемного устройства.
У электробалластера портального типа подъемное устройство размещено на подвесной ферме. Обе фермы (правая подвесная и левая консольная) соединены междуферменным шарниром. При этом величина пролета с поднимаемой путевой решеткой соответствует расстоянию между ходовыми тележками.
Такая схема обеспечивает автоматическое вписывание подъемного устройства электробалластера с поднятой путевой решеткой в кривые участки пути.
У консольного электробалластера подъемное устройство размещено на поворотной головке, которая посредством горизонтального шарнира присоединена к концу консольной фермы. Для вписывания балластера в кривые участки пути механик при помощи механизма поворачивает головку с подъемным устройством вокруг шарнира. Кроме дозатора, под кузовом размещен плуг для сброса лишнего балласта.