КОТЛОВАНОКОПАТЕЛИ
Рытье котлованов под опоры контактной сети при работах по электрификации железных дорог

МОНТАЖНАЯ ДРЕЗИНА
Техника и оборудование для монтажа контактной сети. Монтажная дрезина с вышкой

МОТОРНО-РЕЛЬСОВЫЕ
Автодрезины, мотодрезины моторно-рельсовый транспорт для строительства и прокладки дорог

ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ
Специализированный подвижной состав механизм привода, устройство хоппер-дозатора

Балластировочные машины легкого типа

Балластировочные машины легкого типа используются при малых объемах работ на строительстве новых железнодорожных линий и вторых путей. В состав комплекта легких балластировочных машин входят тракторный дозировщик ТД и ползучий путеподъемник ПП.
Тракторный дозировщик ТД предназначен для дозировки укладываемого балласта в путь, планировки балластной призмы и вырезки балластного слоя при снятой путевой решетке. Кроме того, при работе в комплекте с ползучим путеподъемником дозировщик при помощи смонтированного на нем крана-укосины устанавливает на рельсовый путь очистительную тележку путеподъемника и буксирует ее при подъеме путевой решетки. На рис. приведен тракторный дозировщик ТДГ- с гидроприводом.

Дозировщик смонтирован на базе гусеничного трактора Т- м, приспособленного для передвижения по рельсовому пути и оборудованного по типу бульдозера толкающей рамой. К центральной части рамы прикреплен лобовой щит, управляемый гидроцилиндром. Сбоку трактора укреплена рама с боковыми крыльями, а сзади установлен опорный кронштейн, на котором монтируется гидрокран. Крылья в горизонтальной плоскости поворачиваются вручную, а положение крыльев в вертикальной плоскости изменяется силовым гидроцилиндром. Дозировщик оснащен визирным приспособлением и указателем переноса пути, а для въезда на путь и съезда с пути укомплектован инвентарным настилом.

Лобовой щит жесткой коробчатой конструкции крепится на шарнирных петлях к боковым крыльям, а проушинами - к балкам толкающей рамы. На задней стенке лобового щита имеется устройство для регулирования толщины дозируемого слоя балласта, представляющее собой роликовую раму с ходовыми роликами (для качения по рельсам). К нижней кромке лобового щита прикреплен нож для разравнивания балласта. Подъем и опускание лобового щита, а также его роликовой рамы осуществляются силовыми гидроцилиндрами.

Боковые крылья служат для забора балласта с бровки и дозирования его в путь, а также для оправки балластной призмы и вырезки балласта. Каждое крыло состоит из шарнирно соединенных между собой корней и, средней части, подкрылка со щитом, телескопических распорок и ножей.

Конструкция крыльев позволяет менять их положение в плане и по высоте и тем самым регулировать количество забираемого при дозировке балласта или устанавливать крылья по заданному профилю балластной призмы при ее оправке. Крылья в горизонтальной плоскости поворачиваются вручную, а их положения фиксируются трубчатыми телескопическими распорками.

Максимальная ширина захвата дозировщика при открытых крыльях, м, скорость передвижения по рельсам до, кмч.

Прочностные свойства битумов

Для оценки прочностных свойств битумов в условиях растяжения наиболее распространенным является испытание на растяжимость с определением величины Прочностные свойства битумов

Деформативные свойства битума

Необходимо выбрать такую характеристику деформативных свойств битума как деформация Деформативные свойства битума

Прочность битумов

Прочность битума является одной из важнейших его эксплуатационных характеристик Прочность битумов
Rambler's Top100